装备VK-2500-03发动机的米-171在中国通过认证

2019-04-08 10:57 中国航空新闻网

  中国民用航空局为装有VK-2500-03发动机的米-171(Mi-171)直升机颁发了国家机型认证证书。这认证为俄技集团(Rostec)旗下的俄罗斯直升机控股公司(Russian Helicopters)向中国进一步供应同类型直升机敞开大门。

  “中国目前有约20架米-8/17(Mi-8/17)系列的民用直升机,我们以往多次注意到中国运营商对这最新型号特别感兴趣。俄技集团旗下的数家控股公司合作下,引入新技术使运营费用得以调低,使米-171(Mi-171)在商业客户中更具吸引力,”俄罗斯直升机控股公司(Russian Helicopters)总经理安德烈•博金斯基称。

  2018年底,俄罗斯直升机控股公司(Russian Helicopters)在中国进行了装有VK-2500-03发动机的米-171(Mi-171)示范飞行,向中国应急管理部与民用航空局领导展示了该直升机吊架货物运输、高地灭火以及具备放水装置飞行的运输能力。

  “直升机制造是俄技集团(Rostec)与中国同行合作的重要方向之一,”俄技集团(Rostec)国际合作与区域政策总监维克多•克拉朵夫(Victor Kladov)表示。“我们正致力不断扩大该行业中的合作领域,包括直升机供应、为现有机型提供更多装备、授权与认证现有技术服务中心并设立新的技术服务中心,当然还包括我们与中国合作研制重型直升机(AHL)的项目。”

  在3300米以下的高度中进行灭火与货运时,装有VK-2500-03发动机的米-171(Mi-171)顺利展示出其主要优势,包括高推重比与山区操作安全性。在去年夏天的示飞中,该直升机将3吨货物与9名乘客从2600米的海拔运送到3300米的海拔,并且在3000米的海拔上将3.5吨水纳入放水装置,然后在火源倾倒。此外,在地面上静态展示时,向观众展出了米-171(Mi-171)在救援人员与消防员快速搭载/卸载方面的独特能力。

  这次通过认证配置VK-2500-03发动机的米-171(Mi-171)直升机曾于2016年中国珠海国际航展上首次亮相。

  由联合发动机制造集团公司(United Engine Corporation, UEC)下属的克里莫夫公司(Klimov Company)研发并供应的VK-2500-03发动机,采用耐热材料并进行设计改进,在所有飞行模式与高度上提供更大的功率(与02系列TV3-117BM发动机相比);通过引入BARK-78发动机自动数字调控系统,提高发动机操作准确性,加强在所有模式下的运行控制,并简化其操作。在米-171(Mi-171)直升机上使用VK-2500-03发动机,使其增加有效载荷以及静态与动态的飞行上限。此外,依靠单个发动机飞行时,紧急飞行模式下的大量可用发动机功率保证了更高的飞行安全性。

责编:樊俊卿
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